Richard

Koekoeksklok

Dinsdag 1 september: Het zwarte woud ingereden richting Triberg. In 1840 waren er ongeveer 1000 klokkenmakers in het Zwarte Woud. Tot vandaag is het succes van de koekoeksklok bijna ononderbroken. Ze waren goedkoop “In de eerste helft van de 19e eeuw kwam elke derde klok wereldwijd uit het Zwarte Woud”. 

De Duitse klok weg afgereden naar Triberg, en een van de populaire bezienswaardigheden in het Zwarte Woud zijn de watervallen van Triberg. Deze watervallen behoren tot één van de grootste van Duitsland. In 7 grote stappen, 163 meter naar beneden stort het water neer. De klim naast de waterval beklommen en er was weer genoeg water gevallen na de droge periode van afgelopen tijd.  In Triberg een modern koekoeksklokje gekocht die tegen het slingeren van de boor kan.  

Volgende camping geboekt in Oostenrijk

87 kilometer gereden

Schiltach

Maandag 31 augustus: Geen reactie op onze mail en telefoon vanuit de geplande camping, dus vertrokken we op de bonnefooi uit Senheim. Onderweg bleef het stil. Snel zochten we een alternatief, pasten de route aan en reden er naartoe. Bij aankomst was er geen eigenaar te bekennen, maar na een belletje mochten we zelf een plekje uitkiezen. De camping viel in de praktijk wat tegen vergelijking met de foto’s, maar het stadje maakte alles goed.

Schiltach in het Zwarte Woud bleek een prachtige verrassing met een bijna onveranderde middeleeuwse binnenstad. Extra bijzonder was de historische link met Amsterdam: uit deze bossen kwamen vroeger de boomstammen waar onder andere het Paleis op de Dam op rust!

360 kilometer gereden

Op de Fiets naar

Zondag 30 augustus: We stapten op de vouwfietsen voor een rit van Senheim naar Brem. Wat een geasfalteerd fietspad had moeten zijn, veranderde na een paar honderd meter in een spoor van zand, klei en losse stenen. Niet bepaald ideaal voor onze kleine wielen, maar we zetten door. Met af en toe een stukje lopen bereikten we uiteindelijk Brem.

Om stroom te sparen voor de terugweg, fietsen we heen vrijwel alles op eigen kracht; alleen heuvel op ging de ondersteuning aan. In Brem vulden we de energievoorraad aan met een halve liter alcoholvrij bier en een flinke punt cheesecake voor de koolhydraten.

De accu’s bleken op de terugweg meer dan genoeg puf te hebben. Eenmaal op de camping sloten we de laatste avond af: morgen trekken we weer verder!

Cochem

Zaterdag  29 augustus: Om 9:40 stapten we in de auto richting Cochem, gedomineerd door de torenhoge, rijk gedecoreerde 11e-eeuwse Rijksburcht. De klim naar boven was direct een goede test voor de benen. Na het panoramische uitzicht over de Moezel en een wandeling door het centrum, reden we door naar Boppard om de historische lage waterstand van de Rijn te bekijken.

Het water bleek alweer wat gestegen, want de eerste vracht- en cruiseschepen trokken weer over de rivier. We sloten de dagtocht af met een lekkere pizza. Na een zonovergoten ochtend zorgde de bewolking in de namiddag voor een welkome verkoeling op de camping.

193 kilometer gereden

Camping Holländischer Hof

Vrijdag 28 augustus: Om 7:00 uur reden we door de slagboom van de Jachthaven, met de spullen ingepakt en de caravan stevig achter de auto. Onderweg maakten we tijd voor een snelle tussenstop en een warme kop koffie.

Het landschap onderweg verraadde een extreme zomer: na drie maanden zonder een drup regen en slopende temperaturen tot wel 40 graden zagen bomen en struiken er verdord uit. De eens zo groene grasvelden waren veranderd in droge, stuivende vlaktes van zand en klei.

Rond 13:00 uur kwamen we aan op Camping Holländischer Hof. We scoorden een prachtige plek direct aan de Moezel, met gezellige buren die toevallig ook uit het oosten van het land kwamen en ook nog aan de ijssel uit Wijhe en tegenover wijhe het dorp Vorchten. 

375 kilometer gereden

IJssel en Rijn

Zondag 23 Augustus: Het plan was om Michiel op te zoeken, maar deze was druk om zijn moeder te verhuizen naar een zorginstelling. Vandaag een dag voor ons zelf.

De IJssel en Rijn schrompelde deze hete en droge zomer ineen. Een historisch lage waterstand is het gevolg. Niet eerder stroomde er bij Lobith zo weinig water door de Rijn als nu. De gemiddelde waterafvoer in het afgelopen etmaal was 614 kubieke meter per seconde. 

Maandag 24 augustus: Voor 4 nachten weer terug naar de YAGIS en dan drie weken vakantie.

Deventer

Vrijdag 21 augustus: De laatste zomermaand is begonnen, het weekend voor we op vakantie gaan rijden we naar Deventer. In de avond Pa Scheers, Kristel, Mark en Sibbe op bezoek.

Voor Anker

Zondag 9 augustus: Gisteravond kwam nog een schip van twintig meter naast ons liggen, niet blij mee en uitzicht weg. 

In de watersport en binnenvaart betekent “schepen naast elkaar” (langszij liggen) dat je verplicht bent om te gedogen dat een ander schip aan je boot komt vastmaken. Volgens artikel 7.09 van het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) mag je een langsligger in beginsel niet weigeren. Hierdoor ontstaat automatisch een ‘recht van overpad’ over elkaars dek om aan wal te komen.

In de ochtend werd het al snel warm, het verkoelende windje uit het noorden werd tegengehouden door het schip naast ons. Moeten we hier wel blijven liggen, met het vertrek van het schip voor ons kregen we de mogelijkheid om er tussen uit te varen. Terug gevaren richting de Randmeren en bij Ronald en Wouter langszij voor anker.

Marken 

Zaterdag 8 augustus: Vroeg in de ochtend zijn we naar Marken gevaren, waar we om 10:00 uur aanmeerden op het enige vrije, krappe plekje aan de kade. Na een wandeling door het dorp keken we naar de stroom toeristen die met de Jan Smit vanuit Volendam arriveerde, waaronder opvallend veel Italianen en Spanjaarden. In de avond, op de fiets naar het Paard van Marken. Na een reeks zeer warme maanden (mei tot en met augustus) beginnen de nachten nu gelukkig weer wat af te koelen.

Niet te bevatten

Hevig noodweer trekt over het land

Vrijdag 19 Juni: Nederland getroffen door zwaar noodweer en extreme onweersbuien waarvoor het KNMI een code oranje afgaf. Het onweer volgde op een dag van extreme tropische hitte waarin de temperaturen opliepen tot wel 35 graden. De belangrijkste feiten en gevolgen van deze storm avond op een rij.

  • Meteorologische cijfers en verschijnselen: Bliksemontladingen: Er werden die avond en nacht bijna 40.000 bliksemflitsen geregistreerd boven Nederland.
  • Windsnelheden: De buien gingen gepaard met zware tot zeer zware windstoten.
  • Wolkenformaties: Langs het front trokken indrukwekkende en dreigende shelfclouds (wolkenkragen) over het land

De schade in de haven viel wel mee, veel takken een omgewaaide boom. Bij ons aan boord waaiden een screen die vele stromen heeft overleefd van zijn plek, de magneten in de screen voorkomen dat de screen niet zomaar weg waait.

Zondag 28 juni: Massale blikseminslagen afgelopen nacht, er werden tijdens het noodweer maar liefst 301.187 bliksemflitsen geregistreerd. De bliksem zorgde voor verschillende woningbranden, Kerkelanden auto’s onder de deuken door hagelstenen zo groot als een golfbal en dan hebben we nog de omvallende bomen. Maar de temperatuur is weer aangenaam.

Donderdag t/m zondag

Van Lauwersoog naar Deventer

 Woensdag 10 juni: Om stipt 10:10 uur lieten we Lauwersoog achter ons en zetten we koers richting het zuiden. De rit naar Deventer kregen we te maken met hevige regenbuien en onweer. Het herfstachtige weer beloofde weinig goeds voor de aankomst op de camping, waar we rond 13:00 uur arriveerden. Eenmaal op de plek hadden we echter een enorme meevaller: de buien trokken precies op tijd weg. In een droog venster en met de nodige adrenaline wisten we de voortent in een absoluut record tempo kurkdroog op te zetten. 

Nu de basis stond en de spullen droog stonden, was het tijd om de benen te strekken. Samen met hond Klaus maakten we een heerlijke wandeling langs de uiterwaarden, waar we konden genieten van het weidse uitzicht langs het water. Na de enerverende autorit en het snelle kluswerk op de camping was de energie wel een beetje op. De rest van de avond verliep dan ook heerlijk rustig en ontspannen.