Woensdag 31 juli: Klaus wil te veel, zijn standaard ronde moet worden gelopen. De weg terug wordt dan te zwaar en pijnlijk voor hem en hem naar boord dragen is voor ons ook niet te doen. Bolderkar gekocht zodat Klaus als het vermoeiend of pijnlijk wordt in de bolderkar kan zitten, de eerste keer blijft hij braaf zitten.
Maandag 29 Juli: In de ochtend heeft Alex de romp en de boeiing schoon gemaakt. Klaus liep in IJmuiden steeds slechter tot helemaal niet meer. In de ochtend gebeld voor een afspraak met de dieren arts. Het onderzoek naar de oorzaak liep niet zoals het zou moeten, de tafel was glad en Klaus erg onrustig en stressvol. Met een week aan pijnstillers naar huis eerst even aanlijken of de pijnstillers wat meer rust en ontspanning geven.
Zondag 28 juli: Om 9:30 vertrokken uit de haven van IJmuiden richting de zuidersluis. Om 10:20 was de schutting voltooid en varen we richting Amsterdam. Bij de Orange Sluizen moesten we een schutting wachten, de Schellingwouderbrug ging direct na de schutting open. De brug om 14:00 gepasseerd. Na anderhalf uur varen nog even op het Zilverstrand vooranker gelegen. Rond 18:00 lagen we weer in de haven.
Zaterdag 22 juli: Om 9:00 vertrokken uit de jachthaven Amsterdam marine. Om 10:00 lagen we afgemeerd aan het bunkerschip. Het heeft even geduurd voor personeel in actie kwam, plus een uur nodig gehad om diesel te bunkeren. Om 11:30 vertrokken richting IJmuiden waar we om 13:25 afmeerden. Een lunch in het restaurant de Zilt, een wandeling naar het Kennemermeer waar Klaus het water in kon om af te koelen.
vrijdag 26 juli: Om 16:00 vertrokken uit de Haven richting Zaandam. De Schellingwouderbrug draaide na de avondspits. Om 18:30 door de Orange sluis en na een uur varen afgemeerd in de jacht haven van Marina Amsterdam.
Donderdag 11 juli: Alex vaart in de ochtend naar Huizen en ik moet nog een paar uur werken en rij dan door naar huizen. Voor ik naar de haven in Huizen rij bel ik in Lidl Alex nog even of hij nog wat nodig heeft. Kreeg te horen dat het transsport van de kraan naar de staplaats niet helemaal goed is gegaan. Hydrauliekleiding van de transportwagen is halverwege rit gesprongen en bracht de YAGIS in een wel hele ongelukkige positie. Was behoorlijk schrikken en veel werk om de YAGIS weer recht te zetten en te kunnen vervoeren.
Het zat niet mee, twee dagen regen, dat werd binnen klussen onder andere, kopschroef monteren en verven. Derde dag in de middag pas droog, aan een stuk schuren en in de twee componenten primer. Dag 4 in de ochtend een tussen laag, beging van de middag de waterlijn en in de late middag / avond de eerste laag antifouling. Dag 5 de waterlijn, dag 6 nog een laag antifouling en het water in wat ook niet vlekkeloos verliep.
Vrijdag 28 juni: Om 16:30 vertrokken uit de haven en 20 minuten later lagen we afgemeerd op het Eiland de Schelp.
Zaterdag 29 Juni: Een hele luie dag met als enige activiteit het wassen van de boot.
Zondag 30 juni: Weer een luie dag met als enige activiteit het wassen van de boot, het dek en opbouw was door de regen van afgelopen nacht bedekt met laag Sahara zand en vliegjes. Alex was iets actiever, een ronde eiland de Schelp gesupt. Halverwege de middag naar de haven gevaren.
Maandag 1 juli: Naar Werkendam gereden, nieuwe aandrijving voor de kopschroef opgehaald. Over een kleine twee weken gaat de YAGIS uit het water voor onderhoud aan het onderwater schip. Via Drimmelen naar Dordrecht gereden en daar een wandeling om de binnen havens.
Donderdag 20 Juni: De tender heeft zijn beste tijd gehad en is behoorlijk verweerd. Niet meer te reinigen en op de tubes zit een kleverige plak laag. Even Googelen wat je daar aan kan doen, reinigen met thinner is een oplossing. Twee dagen aan poetsen geweest, de tender ziet er weer aantoonbaar uit, voor hoelang ???
Zondag 16 juni: Van Harderwijk naar Het Weiland, ligt in het Nuldernauw. Het weer is regenachtig, einde van de middag nog wel even buiten gezeten.
Maandag 17 juni: Om 9:00 door de sluis in Nijkerk, op tijd in de haven zijn voor een onderhoudsbeurt van de cv ketel.
Zaterdag 15 juni: Om 9:30 de haven van Spakenburg uit gevaren. Om 10:15 geschut door de sluis van Nijkerk. In Harderwijk aangekomen lag het goed vol, weer mazzel nog een plek gevonden maar we moesten wel dubbelen. Ronde lopen door Harderwijk en in de avond aan boord van de Plons BBQ electriek.
Vrijdag 14 juni: Rond 16:00 is de vloot vertrokken uit de haven en koers gezet richting Spakenburg waar we twee uur later afmeerden. Spakenburg lag behoorlijk vol, maar met passen en meten is het weer gelukt.
Na de pasta maaltijd die Ronald heeft gemaakt naar het dorp, op het markt plein aan de cocktails. Voor we het wisten liep de klok tegen twaalf aan, tijd om de kooien op te zoeken.
Zondag 2 juni: Nadat we alles hebben ingepakt zijn we rond 9:30 vertrokken richting Naarden, volgens google nog 327 km rijden, daar aangekomen twee vollen karren, met inboedel, wasgoed, enz naar de boot gebracht. Nog even van de late middag genoten op het achterdek van de de YAGIS.
Maandag 3 juni: De caravan schoonmaken, binnen en buiten en winterklaar maken. De bedoeling is dat we dit jaar met de YAGIS naar Zeeland varen. Tenzij het weer in Nederland super slecht is. Mochten we de caravan niet gebruiken dit jaar is hij in ieder geval winterklaar. Morgen brengt Alex de caravan weer naar de stalling.
Zaterdag 1 juni: Vandaag staat Vianden op de route, auto geparkeerd en een oude vertrouwde ronde gewandeld om het af te leren.
In Vianden kon je goed zien dat het water echt verhoogd is.
Vandaag de laaste dag, die sluiten we af met BBQ. Morgen rijden we weer naar Naarden, hebben dan 243 kilometer voor de boeg.
Vrijdag 31 mei: Vandaag naar Clervaux gereden en een ronde om de Abdij van Clervaux gelopen. 16 jaar geleden op 31 mei rond 12:00 liepen we hier nog met Derk en Tony.
In Clervaux de lunchpauze en weer terug naar de camping gereden.
In de avond nog een stevige klim om het af te leren.
Donderdag 30 mei: Vandaag naar Esch-sur-Sûre gereden. Toeval, exact het zelfde weekend dat we hier met de hele familie riphagen in Luxemburg / Esch-sur-Sûre waren, maar dan 16 jaar geleden.
